Militaire

Utilisation d’un treuil latéral

Le treuil latéral est situé sur le châssis latéral du véhicule. Lorsque le véhicule est bloqué, l’utilisateur vient désengager le frein du treuil (opération de décrabotage) pour libérer le câble du treuil. Nous venons ensuite dérouler la longueur de câble souhaité et attacher le crochet de ce câble à un point fixe. Il faut ensuite engager le frein pour actionner le treuil et ainsi débloquer le véhicule en difficulté. Cette opération peut être effectuée pour le véhicule intégrant le treuil, pour un autre véhicule bloqué ou encore pour la manutention de charges lourdes.

Que ce soit pour une opération de secours de véhicule ou de manutention de précision de charges, les treuils latéraux STARTER vous accompagnent dans toutes vos missions au quotidien.
Intégré directement sur le longeron latéral, nos solutions permettent une sortie de câble par l’avant ou l’arrière du véhicule, en vous protégeant dans toutes les situations.
Allant de 8 à 28 tonnes, nos treuils sont prêts pour l’action.

 

Type de câble

Nos treuils sont équipés de câble acier ou synthétique selon votre désir.
Disposant des mêmes caractéristiques de rupture minimum, nous saurons vous a même de vous conseiller le câble qui sera le plus adapté selon votre utilisation.

 

Chemin de câble

STARTER vous accompagne dans toute la conception et la réalisation du chemin de câble sur le châssis du véhicule.
Nos accessoires intégrés type poulies et trompettes de sortie sont disponibles pour les versions acier ou synthétique du câble.

 

Options possibles sur le treuil latéral 

De nombreuses options sont disponibles pour répondre le mieux à votre besoin.
Vitesse variable, interrupteur en cabine, télécommande déportée, etc.
N’hésitez pas à consulter nos équipes pour définir le produit le mieux adapté à votre besoin.

 

Particularités techniques du treuil latéral 

  • Moteur hydraulique orbital.
  • Câble disponible en version acier ou synthétique.
  • Réducteur à train planétaire lubrifié par bain d’huile.
  • Décrabotage manuel ou pneumatique.
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