Véhicules

Utilisation d’un treuil arrière cabine

Nos treuils sont placés à l’arrière de la cabine du camion lorsque vous avez des charges importantes à transférer sur une remorque. Les treuils permettent ainsi de tirer la charge sans endommager le matériel. L’utilisation de deux treuils conjoints (bi-treuils) permet une meilleure répartition de l’effort et de guider au mieux la direction de la charge durant l’opération.

Les treuils arrières cabines STARTER sont spécialement conçus pour de la manutention de charges lourdes. Ce produit est spécialement dédié au halage d’engins, de chars ou de charges lourdes sur porteurs à plateau ou remorques porte-chars.
Nos solutions peuvent accueillir un ou deux treuils hydrauliques pour obtenir jusqu’à 70 tonnes de capacité de traction.

 

Unité hydraulique

Nous délivrons avec nos treuils DRAKAR une unité hydraulique entièrement équipé avec filtres, valves, pompes, cuve, connecteurs, etc.

 

Options possibles pour un treuil arrière cabine

De nombreuses options sont disponibles pour répondre au mieux à votre besoin.
Vitesse variable, interrupteur en cabine, système de refroidissement à air, support de roue de secours avec palan, corde d’évacuation du treuil, etc.
N’hésitez pas à consulter nos équipes pour définir le produit le mieux adapté à votre besoin.

 

Particularités techniques d’un treuil arrière cabine

  • Moteur hydraulique orbital.
  • Châssis compact boulonné.
  • Disponible en version simple ou bi-treuil.
  • Frein multi-disques à manque de pression.
  • Réducteur à train planétaire lubrifié par bain d’huile.
  • Faux châssis entièrement boulonné qui permet une répartition optimale des efforts ainsi qu’une plus grande facilité d’entretien.
  • Une conception améliorée pour une plus grande compacité.
  • Un montage et un entretien facile sur tout type de camions militaires.

Découvrez nos réalisations de treuil arrière cabine pour charges lourdes

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